中国经济网9月23日讯（记者 郭跃）9月21日，2024广汽本田梦想方程式全国总决赛在成都天府国际赛车场火热举办。来自全国的百大俱乐部同场进行赛道争霸，五大赛区最强广本车手集结战队进行巅峰对决，全新雅阁e:PHEV引发的新能源圈速魔王战也在精彩上演。
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作为一个为车主和粉丝共同打造的专业玩车平台，广汽本田梦想方程式不仅影响力、号召力出众，其更以广本产品的品质与性能持续释放强大赛道基因魅力，全面体现品牌技术与品质真实力。活动举办四年以来，引发了赛道爱好者的热烈响应，人气逐年高涨，背后离不开广汽本田长期主义经营所积淀的深厚品牌底蕴和粉丝文化基础。
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具体来看，2024广汽本田梦想方程式首次在全国范围内掀起了超过百家俱乐部竞相争锋的热潮。经过几个月来的海选激烈角逐，最终晋级的百大俱乐部在上半场各显绝技争夺全国十强和入围下半场巅峰赛资格；下半场则是最为激动人心的巅峰对决，五大赛区最强战队为争夺新能源圈速王、全国十强俱乐部和区域冠军的至高荣耀展开终极较量。
此次巅峰对决中，广汽本田新能源车全新雅阁e:PHEV在赛道上大放异彩，成为全场焦点。全新雅阁e:PHEV搭载了Honda最新第四代i-MMD插电式混合动力系统，以智能高效的驱动模式，在赛道上展现出了卓越的动力和操控性能。电机与发动机精密协作，实现动力输出无缝切换，线性加速、丝滑过弯、果断制动，疾驰的赛道上竞逐酣畅淋漓，让所有人肾上腺飙升。
26年来，广汽本田传承Honda热血赛道基因，不止专注于品质追求，更重视汽车文化积淀，造就了多款“玩不坏”的口碑产品。从“平民超跑”飞度，到“疾速智能利器”INTEGRA型格，每一款车型都承载着广汽本田对驾驶乐趣的深刻理解与极致诠释，让玩车爱好者在赛道上尽情释放激情。本次全新雅阁e:PHEV燃擎赛道更是新能源科技实力的集中展示，进一步彰显了广汽本田在智电时代独有的驾趣魅力将继续领跑赛车文化，引领最广泛车主群体的玩车风潮。
值得注意的是，赛道龙门之下，上百台广汽本田经典车型震撼集结，成为现场又一大亮点。第六代至十一代全动力矩阵雅阁、不同年代的飞度、个性潮改的型格、极致驾趣EV e:NP1极湃1，来自天南海北的皓影、奥德赛等多品类广汽本田车型排列在长长的赛道上，整齐划一、引擎轰鸣，现场气氛空前热烈。
从燃油到新能源，从经典车型到未来先锋，广汽本田以赛道基因凝聚了最强赛道粉丝，将玩车文化推上新高度。活动现场陈设了全动力矩阵的雅阁车型，展示梦想方程式的热血传承，同时开设专区呈现强大“广本粉”的赛道荣耀：尽管广汽本田没有成立官方车队，但每个车主都胜似一支车队，他们自发参加了从国家级、地区级专业比赛到大大小小的民间赛事，斩获无数赛道奖杯。车主与粉丝驰骋赛道的无数次荣耀，成为广汽本田品质与魅力的最佳代言，累积了更出众的品牌口碑和忠诚度。
南部赛区的车手张汉标玩车20多年来，参加了国内外多种汽车比赛，曾三次获得CTCC中国房车锦标赛总冠军。“我驾驶的这台2007年的雅阁是当年的CTCC赛车，应该算是全中国历史最久的赛车之一。”张汉标表示，“广汽本田车型在我们心目中是容易改装、比较大众化的车型，在圈子里基本都是本田车。”
“广汽本田车型的可玩性很高，作为以动力引擎和性能出身的品牌，产品的机械品质很强，有足够好的硬件，能带来纯粹的驾趣体验，还可以加入很多自己的想法。”北部赛区导师孙正曾夺得CEC中国汽车耐力锦标赛冠军，他表示电动车同样具有玩车乐趣，“玩车的核心是满足不同人在各自生活中的使用场景，而不是一定要达到别人的标准。”（图片由广汽本田提供）
（责任编辑：姜智文）
