在2020年的IIHS(全球最严苛的碰撞测试体系)测试中,以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +,令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。
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但是随着人们对于车辆需求的不断增加,评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。
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前排座椅采用质地非常柔软的物质填充,在侧面也有一定的承托性,所以乘坐感受相当出色,后排座椅软硬适中,靠背角度也支持一定范围的调节,对于乘客的照顾也非常到位。
在外观设计方面,新款斯巴鲁森林人混动版倒是与燃油版森林人没有多大的区别,前脸采用偏方正些的造型设计,在前包围部分还经过了喷漆处理,整体看起来雄壮而又大气,两侧头灯组全部采用远近光一体式的LED光源,实际体验的亮度非常出色,转向灯为卤素光源,但是对于这款车来说足够使用。
森林人的后排座椅还支持4/6比例放倒,放倒后便可获得一个硕大且平坦的载物空间,无论是想进行一场长途穿越,要带足十天、半个月的生活必需品,还是到了冬季想去滑雪场撒欢,要装载雪板这种超长的行李,森林人都能够满足你。
前方车辆起步提示功能,从字面基本能够了解,举个例子,大家应该也遇到过这样情况,等红灯时,忙里偷闲低头刷个手机,绿灯亮了前方车辆已经起步行驶,这个时候会有警示声音来进行提醒。
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