中国经济网北京5月6日讯（记者 陈梦宇） 日前，赛力斯（601127.SH）发布产销快报，其4月销量为33864辆，同比增长129.88%。1-4月，赛力斯累计销量为148002辆，同比增长161.17%；其中，新能源品牌“赛力斯汽车”大增644.81%。
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赛力斯4月产销快报
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4月29日，赛力斯发布2023年报及2024年一季报。数据显示，2023年，公司实现营业收入358.42亿元，同比增长5.09%；净亏损24.5亿元，同比收窄。2024年第一季度，赛力斯营收265.61亿元，同比大幅增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，同比扭亏为盈；实现经营活动产生的现金流量净额11.87亿元，同比转正；毛利率提升至21.5%。
值得一提的是，赛力斯新能源汽车的热销，也助力合作方相关业务迎来盈亏拐点。3月16日，华为常务董事、消费者BG CEO，智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，得益于与车企合作开发车型的热销，今年前三个月华为智选车业务已实现扭亏为盈，车BU接近盈亏平衡，预计四月后可实现扭亏为盈，形成良性正向发展。
为巩固增势，4月底，赛力斯在2024年度“提质增效重回报”行动方案中表示，2024年，公司将继续坚持创新驱动，投入研发创新，因地制宜发展新质生产力，加快科技创新成果转化，有效利用公司产品创新研发的技术护城河优势，优化公司竞争格局，进一步提升公司产品的市场占有率。
赛力斯介绍，自2016年上市以来，公司保持高强度的研发投入，累计研发投入超164亿元。2023年，公司研发投入44.38亿元，占营业收入的12.38%，同比增长42.90%。为公司坚守长期主义，赢得长期发展积蓄了强劲力量。据中汽信科统计，在2023年汽车发明专利公开量榜单中，公司公开专利数量为1244件，同比增长达到407.76%，增速排名自主整车企业第一。
在达成“双碳”目标方面，赛力斯建设了碳管理数字化平台，打通供应链管理、能源数字化监测、碳排放管理等系统，实现了企业碳排放、整车碳足迹、供应链碳追溯和碳信息披露等功能，未来将继续把可持续发展理念全面融入公司战略和日常运营中，继续打造低碳环保型制造基地，使零碳造车、零碳工厂成为现实；同时推动研发、供应商零部件脱碳减排工作，降低产品全生命周期碳足迹，助力汽车产业早日达成“双碳”目标。
（责任编辑：郭跃）
