大热已是不争事实，这在目前正举行的北京国际车展上体现得淋漓尽致。
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这届北京车展，汽车俨然站稳C位，比亚迪吉利蔚来小鹏等国产品牌勇当先锋，就连侧重燃油车的合资和进口品牌也在拥抱电动化，接连推出新能源汽车。参考中国汽车流通协会和中国汽车工业协会公布的2024年4月前两周乘用车销量数据，新能源汽车渗透率达到50.4%，已是不折不扣的市场主角。
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其中PHEV车型的增长势头尤为迅猛，PHEV占比从去年4月的27.8%提升到今年3月的37.8%，足见PHEV汽车深受市场青睐。而在此趋势下，作为新能源动力电池专家的瑞浦兰钧积极迎合市场，除了携问顶家族产品亮相车展之外，还重磅发布了全新的问顶PHEV系列电芯，加速助力绿色出行。
问顶PHEV电芯适配300km内混动车型动力需求
实际上，早在去年底的绿色科技日，瑞浦兰钧就对外公布了动力电池方面的最新规划，如2024年陆续量产R300短刀产品和R600长刀产品。如今问顶PHEV系列新电芯的到来，无疑是其布局动力领域的又一次加码，瞄准的正是增速飞快的插电混动市场。
据发布会内容来看，问顶PHEV系列包括了148系列、194系列和220系列，可全面适配300km内混动车型的动力需求。换言之，问顶PHEV全新电芯能提供给主机厂多种PHEV电芯优选方案，从用户关心的续航问题入手，进一步保障PHEV车型城区通勤、跨城长途的续航无忧。
在技术层面，此次问顶PHEV系列电芯做了双重创新：一方面是采用问顶技术进行电芯结构升级，短极耳，低内阻，安全性更高；另一方面是通过电池化学体系创新，如正极加速锂离子脱出、负极增加嵌锂能力、电解液提高传导能力等，使得锂离子传输速度提升了30%，让电池具备2-4C的超级快充能力。
正是得益于这种领先的技术创新，问顶PHEV系列电芯拥有能量密度180Wh/kg以上、脉冲功率10C（@50%SOC 10s）、SOC10%-80%充电倍率2-4C、循环寿命4500次以上等优异性能，可充分赋能PHEV车型，带来绿色出行新体验。
另外值得提及的是，瑞浦兰钧在会上还展出了问顶快充系列的超充系统，在兼顾高能量密度、高功率和高安全的优势下，可实现充电10分钟续航500km的超充体验，大幅缓解用户的续航焦虑。
ESG报告发布，可持续发展新突破
不止于电芯产品力创新突破，瑞浦兰钧还在可持续发展领域迎来新的高光。
其在北京车展现场发布了2023年环境、社会及管治（ESG）报告。作为行业标杆企业，瑞浦兰钧围绕环境、社会、治理三大方面，展示了企业自身在ESG与可持续发展领域应有的责任与担当，不断提高可再生能源使用比例，推进碳减排，朝着双碳目标笃定前行，为全球新能源绿色事业添砖加瓦。
而在践行可持续发展的过程中，瑞浦兰钧也收获了「中国节能协会碳中和专委会的碳中和领域创新企业奖」、「国际科创节年度减碳科技先锋奖」、「绿色零碳节绿色可持续发展贡献奖」等诸多荣耀。
动储双线布局，驱动绿色未来
不难看出，瑞浦兰钧付出着巨大行动力去拥抱绿色未来，尤其是在推进新能源汽车的普及进程中，以问顶技术为基础的绿色解决方案可最大限度满足PHEV、ESS、BEV、EREV等各种需求，积极迎合行业趋势，创新赋能能源转型。
如今，随着问顶PHEV系列电芯的亮相，瑞浦兰钧问顶家族产品矩阵愈发庞大，立足于动储双线战略，在动储产业整体承压的态势下，以创新破局，加速抢占大容量制高点，持续问顶绿色未来。
