当下,欧洲电动车市场面临成本激增、需求下滑、竞争对手强势等多重压力,欧洲汽车制造商不得不向零部件供应商施压,要求他们降低成本。
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Stellantis集团表示,正考虑自主生产部分汽车零部件,以此降低电气化转型的高昂成本。
日前,据《欧洲汽车新闻》报道,Stellantis集团正考虑自主生产部分汽车零部件,以此降低电气化转型的高昂成本。
欧洲大部分汽车制造商在电动化转型中,不得不面对高昂的成本问题,这其中,从供应商处购买零部件的成本占比极高。
为此,当欧洲电动车市场面临成本激增、需求下滑、竞争对手强势的多重压力时,欧洲汽车制造商们不得不向零部件供应商施压,要求他们降低成本。
同时,Stellantis首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯也提出了另一种方式,“当供应商不能满足企业转型发展时,‘内包’是一个很好的选择。因为很多外包的工作,公司内部其实也可以自主完成。”
此外,卡洛斯・塔瓦雷斯还表示,Stellantis集团及合作伙伴还在调整对电动车动力电池产业的投资力度,以匹配转型需求,降低投资成本。本周二,Stellantis集团和梅赛德斯-奔驰组建的汽车电池合资企业ACC表示,在德国斥资20亿元建造电池工厂的计划已经暂停,并正在调整计划,预计未来将生产成本更低的汽车电池。(中国经济网 郭跃/编译)
(责任编辑:黄春棉)