“随着全球减碳进程的推进以及向电动出行的转变，中国正在引领全球电动汽车的发展。中国的电动汽车渗透率居全球首位，每四辆汽车中就有一辆是电动汽车。此外，2023年，全球共销售950万块电动汽车电池，其中中国占半数以上。在比亚迪和特斯拉等汽车巨头的带动下，中国已成为全球电动汽车出口大国。”全球物流企业DHL发表的行业观察文章指出，中国电动汽车在迅猛发展的同时，也面临着亟待解决的挑战。而电动汽车制造商与国际物流企业间的战略合作伙伴关系，对于促进全球电动汽车产业的发展至关重要。
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中国作为电动汽车生产国和出口国取得成功的关键在于其拥有完整的价值链，为制造商提供从原材料、电池到数字服务的全方位资源。在DHL看来，中国电动汽车市场所面临的挑战之一，就是需要建立起覆盖广泛的全球物流网络。
仅在电池生产方面，中国就拥有许多必要的资源，如锂和石墨等原材料在国内均有生产。此外，中国还拥有全球最大的对钴和硫酸镍等重要成分的精炼能力。这一优势使汽车制造商能够在本地采购电池，从而提高了在中国生产电动汽车的成本优势。不仅如此，中国还建立了电池制造基础设施。
同样，中国庞大的供应链网络也为电动汽车行业的发展提供了支持。中国与各个市场的供应商都有着紧密的联系，这确保了电动汽车生产所需资源的稳定供应。例如，在锂供应方面，中国约三分之二的材料从澳大利亚、非洲和拉丁美洲进口。中国企业还对这些国家的锂矿进行直接投资以确保供应。
多样化的网络为中国汽车制造商提供了更大的灵活度，使其能够适应全球供应链的变化并保持不间断生产，且能在需求量大时实现出口。
凭借巨大的生产和出口能力，中国制造商正越来越多地将电动汽车运往全球各地。有预测称，2025年，包括电动汽车在内，中国新能源汽车产量将超过3600万辆，出口量将达到350万辆。
为进一步拓展海外市场，全球电动车企业需要一个能够促进其出口业务的强大、可靠的物流合作伙伴，尤其是在电池等危险品运输方面。DHL快递中国区首席执行官吴东明表示，“随着中国新能源汽车制造商走出国门，需要一个完整的生态系统支持他们的发展。作为服务全世界的物流企业，DHL深谙各国贸易政策和海关法规。从文件、零部件到原材料，DHL完全有能力为国产车出海拓展这一蓝海市场提供稳定、可靠的物流支持，进一步巩固中国在全球新能源汽车领域的地位。”
全球电动汽车产业的蓬勃发展为汽车制造商带来了巨大的发展机遇。中国拥有丰富的本地生产和合作资源，可用于生产电动汽车和电池等相关零部件。电动汽车制造商可以通过了解市场动态、适应政策变化、认知客户偏好转变，以及抓住可持续交通技术的进步发展，顺势而为。而联手国际物流企业，共同抓住行业增长红利，可进一步加强电动汽车企业在国际市场上的地位。（国际商报 作者：秦志刚）
（责任编辑：郭跃）
